船锚是船舶停泊与安全作业的核心设备，无论是新造船锚、维修替换锚，还是海上平台用的大型定位锚，我们都提供从工厂到全球港口的专业物流运输服务。

常见类型

• 大抓力锚

• AC-14型锚、斯贝克锚、德尔塔锚、霍尔锚

• 海军锚、无杆锚、有杆锚

• 各类定制船锚及配套锚卸扣

运输中的常见挑战

• 单件重量大：从几百公斤到二十几吨以上，普通托盘或散货无法简单装运。

• 形状不规则：锚爪、锚杆突出，容易在运输中滚动、碰撞或损伤自身及周边货物。

• 重心偏下但抓手位置特殊：吊装时需找准平衡点，否则容易倾转。

• 对绑扎要求高：既要防止横向位移，又要避免过度约束导致结构受力变形。

我们的运输方案

1. 包装与加固

• 使用定制钢架、焊接底座或防滑垫木固定锚体。

• 锚爪位置加装保护套或泡沫缓冲，防止剐蹭。

• 根据锚的重量和外形设计专用的捆扎方案，符合《货物系固手册》和船方要求。

2. 吊装与装卸

• 提供现场吊装指导或安排有经验的起重工。

• 根据锚的吊点设计平衡梁或专用吊索，确保吊装平稳。

• 可配合工厂装车、码头卸车、船边直装等全流程操作。

3. 运输方式

• 开顶集装箱或框架箱：适合10吨以下的中小型锚，避免装箱高度限制。

• 散杂船甲板积载：适合大重量的锚，采用裸装积载，我们提供绑扎材料与施工。

• 陆运：低平板车（高低板）、长板车，适合单个或少量大型锚。

• 海运：

• 多式联运：可组合陆运+海运+内河驳船，实现门到门。

4. 可选附加服务

• 协助办理出口报关、商检（如需）。

• 提供装船前检验（如SGS、BV等）的配合协调。

• 可同时发运锚链、卸扣、转环等配套件，节省运输成本。

我们的优势

• 常年操作不规则重货，积累了各类锚型的“吊点-绑扎”数据库。

• 全球主要航线有稳定合作的滚装船、散杂船仓位。

• 提供中英文运输方案图及绑扎方案，供客户和船方确认。

• 单票操作灵活，1件也走，几十件也能统筹。